怎么消除汽車色差？汽車色差怎么處理

汽車(che)色(se)(se)差(cha)(cha)是(shi)很多(duo)廠商(shang)都面臨的(de)挑戰，無論是(shi)車(che)身(shen)外觀色(se)(se)差(cha)(cha)還是(shi)內飾件色(se)(se)差(cha)(cha)，都會影響(xiang)客戶(hu)的(de)觀感。為(wei)(wei)了提升用(yong)戶(hu)滿意度(du)，就需(xu)要(yao)嚴格的(de)控制(zhi)汽車(che)色(se)(se)差(cha)(cha)。那(nei)么(me)怎(zen)么(me)消除汽車(che)色(se)(se)差(cha)(cha)？本文就為(wei)(wei)大(da)家(jia)介(jie)紹一(yi)下對色(se)(se)燈箱在汽車(che)行(xing)業(ye)的(de)應用(yong)，幫助您更好的(de)管理汽車(che)色(se)(se)差(cha)(cha)問題。

汽車色差怎么消(xiao)除？

汽(qi)車色差(cha)主要分為(wei)外觀(guan)噴漆色差(cha)、車身(shen)與外飾件色差(cha)以及內飾色差(cha)等，由于汽(qi)車生(sheng)產復雜(za)，并且不同(tong)零件之間很有可能來(lai)自不同(tong)的企業(ye)廠商，因由于生(sheng)產時處(chu)于不同(tong)的光源環境，就很容(rong)易造成(cheng)顏色上的差(cha)異。

想要盡(jin)可能(neng)的(de)(de)避(bi)免汽(qi)車(che)色(se)差，就需要對汽(qi)車(che)生產(chan)的(de)(de)各個(ge)環節的(de)(de)顏(yan)色(se)進(jin)行嚴格(ge)的(de)(de)管控(kong)。常(chang)用的(de)(de)方法(fa)就是通(tong)過建(jian)立汽(qi)車(che)標準光源房來檢測汽(qi)車(che)色(se)差。

我們(men)觀察汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)顏(yan)色都需(xu)要(yao)在(zai)(zai)有(you)可(ke)見光的(de)(de)(de)條件下，常見的(de)(de)(de)可(ke)見光都是由多種不同波(bo)長(chang)的(de)(de)(de)色光混合(he)而成(cheng)，汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)顏(yan)色就取決于不同波(bo)長(chang)的(de)(de)(de)色光的(de)(de)(de)反(fan)射和吸收情況。如果汽(qi)(qi)車在(zai)(zai)生產(chan)過程中，光源環境(jing)不一致，就很有(you)可(ke)能出現顏(yan)色上的(de)(de)(de)偏差(cha)。因此(ci)，很多汽(qi)(qi)車廠商都要(yao)求(qiu)在(zai)(zai)標(biao)準光源環境(jing)下進行(xing)生產(chan)作業，特別是汽(qi)(qi)車顏(yan)色檢測環節，就需(xu)要(yao)使(shi)用(yong)專業的(de)(de)(de)標(biao)準光源室來檢測汽(qi)(qi)車外觀色差(cha)。

汽車色(se)差怎么(me)解決？

為有效管理汽車生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)流程(cheng)的(de)(de)色差(cha)問(wen)題，減少(shao)車身油漆的(de)(de)色差(cha)，可通(tong)過(guo)以下方法(fa)來進(jin)行色差(cha)管控(kong)：

一、涂(tu)裝車(che)間的職責(ze)：負(fu)責(ze)油(you)漆車(che)身顏色穩定(ding)性(xing)控制，同時減少同批次(ci)油(you)漆車(che)身間的色差，做好色差日(ri)常(chang)測量(liang)工作，掌握顏色的變(bian)化趨勢，并負(fu)責(ze)車(che)間內(nei)部油(you)漆車(che)身色差的判(pan)斷(duan)，追(zhui)溯及(ji)隔離。

二、油(you)漆供應商的職責：負責不同批次油(you)漆色差的控制(zhi)，根據車(che)身(shen)顏色對塑(su)料件顏色進行及時必要的調整，配合車(che)間對油(you)漆車(che)身(shen)的色差控制(zhi)與管(guan)理(li)，控制(zhi)好每批色漆的色差，避免色差不合格的油(you)漆進入生產線。

三、施工(gong)參數管理：對(dui)噴(pen)(pen)漆室(shi)溫度、濕度進行(xing)實時監控(kong)，發現問(wen)題及時調整。對(dui)自動噴(pen)(pen)涂機(ji)的(de)(de)整形空氣、流量、旋杯(bei)轉速、電(dian)壓進行(xing)實時監控(kong)、有色差問(wen)題及時調整。嚴格控(kong)制(zhi)烘干爐(lu)的(de)(de)溫度在(zai)工(gong)藝(yi)范圍之內。

四、輸漆(qi)系統(tong)的(de)管(guan)理：輸漆(qi)系統(tong)壓(ya)力主要包括供漆(qi)管(guan)路(lu)壓(ya)力和回漆(qi)管(guan)路(lu)壓(ya)力，每日點檢一次，發現(xian)壓(ya)力異常及(ji)時調整(zheng)，避免造成重(zhong)大(da)損失。

五、采(cai)用先進(jin)的顏色(se)檢(jian)測(ce)儀器色(se)差儀，對汽(qi)車各個生產制造的環節進(jin)行(xing)色(se)差檢(jian)測(ce)，保證(zheng)汽(qi)車顏色(se)的一致性。

車漆有色差怎么補救？

第一，顏色比例沒有調(diao)好(hao)，建議(yi)重新噴(pen)涂。

第(di)二，如(ru)果(guo)是噴漆(qi)之后一(yi)個月之內顏(yan)色(se)有點深(shen)，那也許是漆(qi)沒有干透。但如(ru)果(guo)過了(le)一(yi)個月還是比較深(shen)，那就是顏(yan)色(se)不(bu)對(dui)。可(ke)以(yi)(yi)去讓(rang)4s店去重新噴涂，但不(bu)需(xu)要全(quan)車(che)噴涂，可(ke)以(yi)(yi)用過渡的噴涂技術進行噴涂，這樣子(zi)可(ke)以(yi)(yi)讓(rang)相近的顏(yan)色(se)看起(qi)來不(bu)是那么明(ming)顯。

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